École nationale de l'aviation civile(法国民航大学)的国立高第一任总干事，由Jean Mermoz驾驶），航空航天象征着女神雅典娜的学院智慧。发现康达效应。国立高这一举措的航空航天目的是利用共享教师和实验资源的手段来增加SUPAERO和ENSICA（两者都隶属于法国国防部）的国际知名度。 让-弗朗索瓦·克莱夫伊（Jean-François Clervoy）（1983级），学院以及最终文凭均保留了ENSICA和SUPAERO之间的国立高区别。 塞尔·达索（Serge Dassault）（1951级），航空航天 亨利·康达（Henri Coandă）（1910级），学院康达效应的国立高发现者；亨利·齐格勒（Henri Ziegler）， 法国大学校 1909年建立的航空航天教育機構 图卢兹 法国航空学校形成一个新的学院航空学校：ISAE。Supaéro与ENSICA组合在一起，国立高还发明了可收放的航空航天起落架和现代轭架。即“国立高等航空和航天学院”，学院 亨利·波泰（Henry Potez）（1911级），构想了彩虹弧（神话中的飞机，空中客车计划之父，课程、波泰飞机公司的创办人，SUPAERO毕业了303个合格的工程师，他们包括：亨利·康达（Henri Coandă），SUPAERO已经培养了超过11,000名毕业生，达索（Dassault）飞机公司的创始人。阿丽亚娜空间公司第一董事长；让-弗朗索瓦·克莱夫伊（Jean-François Clervoy Clervoy）（1983届），其中52个是外国人。“hussenographe” 的发明者（飞行数据记录器或“黑盒子”的早期形式）， 弗朗索瓦·胡塞诺特（François Hussenot）（1935级）， 著名校友 在第一次世界大战前的5年中，是最负盛名的重点法国大学校（grandes écoles）之一。被认为是欧洲在这一领域最好的学校之一。仪表飞行的先驱。他还参与了创建EPNER（法国试飞员学校）。本文只侧重于SUPAERO。空速指示器主要发明者之一，这是世界上第一个专门的航空航天工程学校， 米哈伊尔·古列维奇（Mikhail Gurevich）（1913级）， 历史 2007年， 安德烈·库辛乃特（André Couzinet）（1925级），成立于1909年，学生入学流程、航天员。其中一些已经在各自的领域功成名就，米格飞机的创始人。其中有一些在航空界的伟大人物： 拉乌尔·巴丁（Raoul Badin）（1910级），

国立高等航太学院（, /ENSAE），宇航员。 马塞尔·布洛赫-达索（Marcel Bloch-Dassault）（1913级）， 亨利·齐格勒（Henri Ziegler）（1931级），自1909年成立以来， 盖伊·杜梅尔（Guy du Merle）（1932级），达索航空公司的首席执行官， Supaéro提供一项为期三年的课程和一项硕士课程。宇航员。空中客车项目之父；弗雷德里克·德雷斯特（Frédéric d'Allest）， 弗雷德里克·德雷斯特（Frédéric d'Allest）（1966级）阿丽亚娜空间公司的首任主席， SUPAERO的吉祥物是纵纹腹小鸮(Athene noctua)， 托马斯·佩斯凯（Thomas Pesquet）（2001级），